Il y a près de 500 ans, le premier voyage autour du monde de Fernand Magellan a eu lieu, et on ne peut que deviner quelles épreuves ont retombé sur le sort des premiers voyageurs du tour du monde.
Mais ce fut le cas à l'époque des premiers longs voyages, aujourd'hui, au départ d'un long voyage en mer, une personne peut profiter de tous les avantages de la civilisation, des lits moelleux dans la cabine aux spas et courts de tennis sur les ponts des navires. Un navire moderne, en fait, est une petite ville. Ces villes flottantes sont présentées dans la revue pour découvrir quel est le plus grand navire de croisière au monde.
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Magie du carnaval
En août 2010, le paquebot au nom romantique et incendiaire "Carnival of Magic" a été lancé, la longueur du réservoir à la poupe est de 306 mètres.
Le navire est équipé de tout le nécessaire pour de belles vacances et ses 1 500 cabines peuvent ouvrir les portes à 4 000 passagers. Sur les ponts (et il y en a 14 sur le navire), il y a des restaurants, des petits cafés, des terrains de jeux pour divers sports et même un terrain de football.
Le paquebot dispose également de salles de jeux, de sorte que le reste de la famille laissera beaucoup d'émotions positives et d'impressions inoubliables.
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Réflexion de célébrité
Le confortable paquebot Celebrity Reflection, long de 319 mètres, est parti pour son premier voyage en 2012. La capacité totale avec l'équipage est de 4 800 personnes.
Dans sa conception et sa disposition des ponts, le navire incarnait les meilleures réalisations de la science moderne et des technologies innovantes, où une combinaison harmonieuse de luxe et de confort a eu lieu.
Il y a une pelouse sur le pont supérieur et un magnifique jardin oriental pour les promenades et la détente est une véritable oasis au milieu de la mer. Il y a un restaurant gratuit sur l'un des ponts pour les passagers.
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MSC Fantasia
Dans la série des plus grands avions de ligne, Fantasia a ouvert une série de navires de nouvelle génération avec l'utilisation de technologies avancées dans la construction et l'équipement.
Si nous nous tournons vers Wikipédia, nous découvrons que la longueur du navire est de 333 mètres. Sur une vaste zone, il y a 1 637 cabines confortables et le nombre maximum de passagers pouvant naviguer est de 4 500.
L'entreprise fournit un service de cabine pendant la journée, et donc le personnel est de 1300 employés.
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MSC Splendida
L'éco-navire est exploité par la même agence de voyages que Fantasy. C'est remarquable, mais la longueur des navires est la même et égale à 333 mètres.
Les passagers peuvent profiter de la musique live et de la cuisine raffinée des grands et petits restaurants et cafés. En outre, sur 18 ponts de la Splendida, il y a un théâtre, une salle de cigares, des aires de jeux pour les enfants et un centre médical. Sur l'un des ponts, une grande salle de concert a été conçue où des spectacles et des spectacles divertissants de stars de la musique sont organisés.
Le grand paquebot a commencé à naviguer en 2009, avec une capacité maximale de 4 300 personnes.
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Msc divina
Les fabricants et les concepteurs de ce paquebot se sont inspirés des idées de «l'âge d'or» avec son élégance et son luxe. Le navire, dont la longueur de coque est de 333 mètres, est parti pour son premier voyage en septembre 2011.
Pour les services passagers, des cabines confortables et spacieuses, et sur les 13 ponts du navire, il y a du divertissement pour tous les goûts. Vous pouvez passer un bon moment dans un restaurant calme, ou faire du sport sur les courts de tennis et de volley-ball.
Il y a aussi une buanderie, un salon de coiffure et les jeunes peuvent s'amuser sur la piste de danse ou faire des boules dans le bowling.
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Échappée norvégienne
La «séparation norvégienne» a commencé à conquérir l'océan et à ravir ses passagers avec un excellent confort et service en avril 2013.
La surprise n'est pas seulement la conception magnifique, mais la capacité en passagers, atteignant l'équipage de 6 000 personnes. La longueur du navire lui-même est de 324 mètres et la coque est équipée de 14 ponts.
Sur les ponts, il y a 24 cafés, plusieurs magasins, restaurants, aires de jeux et une salle de sport équipée d'appareils de fitness.
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Épopée norvégienne
Un autre incroyable navire de croisière, le Norwegian Epic, a quitté les chantiers navals européens et est exploité par une société américaine.
La longueur du navire est de 325 mètres, et à bord, il peut naviguer simultanément 5 900 personnes, y compris l'équipage. Sur les ponts, tout est conçu pour la commodité et le confort, et le dernier navire de classe F3 peut offrir de nombreux services et divertissements.
Le 24 juin 2010, le navire a embarqué à bord de ses premiers vacanciers et voyageurs et a pris l'avion, et une semaine plus tard, il a été baptisé en plein milieu de l'océan.
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Oasis des mers
Magnifiquement et romantiquement "Oasis of the Seas" est vraiment un vrai paradis pour d'excellents voyages à travers les mers et les océans.
Un navire d'une longueur de coque de 362 mètres peut embarquer 6 400 passagers. Les cabines sont équipées de tout le nécessaire, et sur les ponts, tout est placé pour la détente et le divertissement.
Les fabricants ont initialement conçu les 16 ponts sur divers sujets, et ceux qui sont fatigués de l'eau peuvent se détendre dans le parc, où poussent des plantes tropicales rares.
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Allure of the Seas
Le Charm of the Seas a été lancé depuis les chantiers navals de la ville finlandaise de Turku en novembre 2009, et les gros paquebots ont été remplis d'un autre chef-d'œuvre de la construction navale de croisière.
Le navire, d'une longueur de 360 mètres, peut accueillir près de 6 mille et demi de passagers. À leur service sont des boutiques, des restaurants et des magasins, qui sont confortablement situés sur les ponts du navire.
Le point culminant, bien sûr, est la patinoire, qui la distinguera considérablement des navires destinés aux longs voyages.
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Harmonie des mers
Nous sommes donc arrivés à la photo et à la description du magnifique navire avec le nom romantique "Harmony of the Sea", et aujourd'hui c'est le plus grand navire du monde.
Le dernier navire lancé depuis les chantiers navals en 2015 peut embarquer 8 200 passagers. Mais lors du premier voyage, le navire, dont la longueur de coque est de 362 mètres, est parti mi-mai 2016.
A noter que le prix d'un tel géant s'est avéré considérable, et le client a prévu pour la construction un peu plus d'un milliard de dollars.
En conclusion
Vous pouvez apprécier la beauté des plus grands paquebots au monde sur la photo, mais nous notons que ces derniers temps, les fabricants ont prêté attention non seulement au design, mais aussi aux questions d'économie et d'environnement.
Aujourd'hui, les plus grands paquebots de croisière au monde sont représentés par différents types de navires, et leurs caractéristiques techniques, en plus du confort et du design coloré, sont en mesure d'assurer une sécurité de navigation fiable.
Auteur de l'article: Valery Skiba